汽车是一个汇聚了机械、材料、美学、科技的产物。

近几年，为了满足消费者的需求，汽车行业一直紧随时代的步伐，从自动泊车、无人驾驶、隐形汽车到各式各样的黑科技汽车配置，汽车行业在不断的寻求革新。

各大汽车厂商更是暗自较劲。

日产：无形可视化（Invisible-to-Visible，I2V）

通过AR头显和仿真座舱的结合，将自动驾驶与虚拟显示融合，辅助驾驶者操纵车辆。

可通过增强现实技术看到浮现在眼前的立体“导航”系统；可追踪车辆周围的环境，提前预知未来状况，显示周边建筑物、后方或转弯处的情况；车窗玻璃会变成屏幕，驾驶员可自己调换风景。

奥迪

沉浸式车载信息娱乐系统

这项技术由奥迪与迪士尼合作开发，是能够根据车辆移动情况实时匹配虚拟娱乐内容的技术。

通过给乘客提供的VR眼镜，根据实时路况为乘客提供类似于竞技游戏的观影效果，还可播放巨幕电影。

Kia起亚：实时情绪识别

起亚的实时情绪适应性驾驶(R.E.A.D.)系统是与麻省理工学院媒体实验室的情感计算小组进行联合研究合作开发的技术。

该系统通过人工智能生物信号识别技术读取驾驶员的情绪状态后，进行实时分析，据此评估优化驾驶舱，为车辆乘员创造更好的移动体验。

现代：Elevate概念车

这辆汽车可以说是打破了以往人类对汽车的认知，将汽车带到了一个全新的领域——电动汽车和机器人的结合。Elevate概念车基于模块化EV平台，能够针对特定情况变换不同形状。

这款概念车和正常汽车的外形差别很大。车身较小，车型较扁，配备可伸缩的机械腿，造型类似“探月机器人”。

该机械腿由5个自由度+轮毂推进马达构成

足端的每个车轮都自带电机，可以向任何方向移动，腿部可折叠收起，变为普通驾驶模式。此外，通过在每条腿末端的轮式运动与铰接腿的组合，大大在提升了步行速度。

据悉，Elevate能够翻越5英尺（约1.5米）高的矮墙或跨过1.5米宽的鸿沟，同时通过调节机械臂的伸缩长度让座舱/货仓始终保持水平状态。

Elevate独特的设计是为了更好的服务于救援工作。当海啸或地震袭来时，常规意义上的救援车辆只能将急救人员送到废墟边缘，剩下的路只能靠步行。

而当Elevate遇到车轮难以逾越的障碍时，驾驶员可将车轮锁止，通过机械臂提高离地高度，爬行通过，面对地震后破碎的混凝土无需下车，直接爬上去接伤员即可。

车企对于黑科技的研发从来都是不遗余力的，在科技大爆炸时代，一个小小的配置功能或技术革新都将掀起新的时代潮流。汽车的人性化、智能化必将成为各大车厂商研究的长久课题。